Idrettsveien 1930 - 1932

Veiarbeide i de harde 30-åra… fra byggingen av Idrettsveien.

Spaden var hovedhjelpemidlet da Idrettsveien ble anlagt i 1930 - 32. Her tar arbeiderne en pust i bakken. Foran fra venstre: Arthur Pedersen, Sverre Andersen, Ola Farberg, udentifisert.
Bak fra venstre: Jacob Andersen, uidentifisert.

Bildene her forteller om slitet i tiden før gravemaskinenes- og 8-timers dagens inntog i ar­beidslivet. Med spaden som viktigste redskap var det ingen spøk å være anleggsarbeider. Vi ser at det finnes både traktor og lastebil som deltar i arbeidet, men det er mannen og spaden som gjør hovedjobben. Disse gutta jobbet stort sett 10 timers dag, 6 dager i uka, og lønna holdt til det aller nødvendigste. I fysisk form var de sikkert på høyde med hvilken som helst idrettsmann. Og sykemeldingene var langt mellom, det hadde de rett og slett ikke råd til. Arbeidsledighet henviste deg til fattigkassa. Syketrygd for alle fikk vi først i 1957, og full syketrygd, slik vi kjenner den i dag, ble gjennomført i 1978. I 1906 ble det etablert en frivillig sosialforsikring mellom fagorganiserte og arbeidsgiverne, men denne hadde liten betydning. Alderstrygd var også et ukjent begrep på denne tiden. Hadde du ikke egne midler eller andre til å forsørge deg ble fattigkassa redningen. I 1937 kom det i stand en ordning med behovsprøvd alderstrygd, og først i 1959 kom alderstrygd uten behovsprøving.

Her er en del av arbeidslaget fotografert på noe som ser ut til å være en hvilebenk med muligheter for å trekke over en presenning ved regnvær. Fra venstre: Bjarne Høibraaten, uidentifisert, Kristian Johansen, Sverre Andersen og Jacob Andersen.

Som et apropos til denne historien er det nesten ufattelig å tenke seg at ved anleggelsen av Østfoldbanen, og byggingen av Ski stasjon på 1870-tallet, ble hele den dype skjæringen fra Kapelldammen og fram til stasjonen gravd ut for hånd, med spade.

Bjarne Andersen på en traktor av virkelig gammel konstruksjon. Bildet er tatt fra toppen av Idrettsveien mot øst og idrettsplassen.Bildene er utlånt og gjengitt med tillatelse av Ski Historielag.

Tekst: Roald Smedbakken.